চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান আইএম মোটরস উন্মোচন করেছে তাদের নতুন এসইউভি ‘এলএস৬’ (LS6)। নতুন মডেলটি পাওয়া যাবে ব্যাটারি-ইলেকট্রিক (বিইভি) ও এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ ইলেকট্রিক (ইআরইভি) দুটি সংস্করণে। প্রতিটি সংস্করণে একাধিক ট্রিম রয়েছে। এর মধ্যে ইআরইভি সংস্করণ সম্পূর্ণ চার্জ ও এক ট্যাঙ্ক জ্বালানিতে ৯৩৩ মাইল বা প্রায় ১ হাজার ৫০০ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে, যা টেসলা মডেল ওয়াইয়ের চেয়ে অনেক বেশি।

‘রেঞ্জ-এক্সটেন্ডার’ প্রযুক্তির এই গাড়িটি সরাসরি টেসলার মতো শীর্ষস্থানীয় ব্র্যান্ডগুলোকে চ্যালেঞ্জ জানাবে বলে মনে করা হচ্ছে। আলিবাবার মতো প্রযুক্তি জায়ান্টের সঙ্গে অংশীদারত্বে আইএম মোটরস গাড়ির বাজারে নিজেদের অবস্থান শক্ত করতে চাইছে।

নতুন এলএস৬ এসইউভিটিতে ‘হেংসিন’ নামের একটি নতুন রেঞ্জ-এক্সটেন্ডার সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে। এর দুটি সংস্করণ রয়েছে। ‘প্রো’ সংস্করণে ৫২ কিলোওয়াট-আওয়ার ব্যাটারি রয়েছে, যা এক চার্জে ২৩০ মাইল ও জ্বালানিসহ সর্বোচ্চ ৮৭০ মাইল চলতে পারে। আর ‘ম্যাক্স’ সংস্করণে রয়েছে ৬৬ কিলোওয়াট-আওয়ার ব্যাটারি, যা এক চার্জে ২৮০ মাইল এবং জ্বালানিসহ সর্বোচ্চ ৯৩৩ মাইল বা প্রায় ১ হাজার ৫০০ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে সক্ষম।

গাড়িটির সম্পূর্ণ ব্যাটারিচালিত (বিইভি) সংস্করণও রয়েছে। এর ‘আলট্রা’ মডেলটি একবার চার্জে ৪৬৬ মাইল পর্যন্ত যেতে পারে। তুলনামূলকভাবে চীনে বিক্রি হওয়া টেসলা মডেল ওয়াইয়ের এন্ট্রি-লেভেল সংস্করণে ৬২.৫ কিলোওয়াট-আওয়ার ব্যাটারি রয়েছে, যা এক চার্জে ৩৬৯ মাইল চলে। আইএম এলএস৬-এর রেঞ্জ-এক্সটেন্ডার সংস্করণটি দীর্ঘ ভ্রমণে বাড়তি সুবিধা দেবে।

আলিবাবা ও ঝাংজিয়াং হাই-টেক পার্কের যৌথ উদ্যোগে ২০২০ সালে প্রতিষ্ঠিত হয় আইএম মোটরস। প্রতিষ্ঠানটি ২০২২ সালে চীনে যাত্রা শুরু করে। ২০২৪ সালের জেনেভা মোটর শোতে ইউরোপীয় বাজারে আত্মপ্রকাশ করলেও এখনো ইউরোপে বিক্রি শুরু হয়নি।

নতুন এলএস৬ মডেলের মাধ্যমে কোম্পানিটি বিশ্ববাজারে টেসলাসহ অন্য ইভি নির্মাতাদের জন্য বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে উঠতে পারে বলে ধারণা করা হচ্ছে।